• Zhongao

A36 SS400 S235JR Varmrulita Ŝtala Bobeno /HRC

Ŝtala volvaĵo, ankaŭ konata kiel volvita ŝtalo. La ŝtalo estas varmpremita kaj malvarme premita en rulojn. Por faciligi stokadon kaj transportadon, kaj diversajn prilaboradojn (ekzemple, prilaboradon en ŝtalajn platojn, ŝtalajn zonojn, ktp.), strukturizitaj volvaĵoj, aŭ strukturizitaj ŝtalaj platoj, ankaŭ nomiĝas retikulitaj ŝtalaj platoj, kiuj estas ŝtalaj platoj kun romboj aŭ ripoj sur la surfaco. Pro la ripoj sur sia surfaco, la strukturizitaj ŝtalaj platoj havas kontraŭglitan efikon, kaj povas esti uzataj kiel planko, fabrika rulŝtuparo, laborkadro-pedalo, ŝipferdeko, aŭtoplanko, ktp. La specifoj de kvadratitaj ŝtalaj platoj estas esprimitaj laŭ baza dikeco (ne kalkulante la dikon de la ripoj), kaj ekzistas 10 specifoj de 2,5-8 mm. N-ro 1-3 estas uzata por kvadratitaj ŝtalaj platoj.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Surfaca Kvalito Estas Dividita En Du Nivelojn

Ordinara precizeco:La surfaco de la ŝtala plato rajtas havi maldikan tavolon de feroksida skalo, rusto, surfacaj malglataĵoj kaŭzitaj de la senŝeliĝo de feroksida skalo, kaj aliaj lokaj difektoj kies alteco aŭ profundo superas la permesitan devion. Neevideblaj lapoj kaj individuaj spuroj kies alteco ne superas la altecon de la ŝablono estas permesitaj sur la ŝablono. La maksimuma areo de unuopa difekto ne superas la kvadraton de la grenolongo.

Pli alta precizeco:Maldika oksida skalo, rusto, kaj aliaj lokaj difektoj, kies alteco aŭ profundo ne superas duonon de la dikeco-toleremo, estas permesitaj sur la surfaco de la ŝtala plato. La ŝablono estas sendifekta, kaj lokaj malgrandaj bavoj, kies alteco ne superas duonon de la dikeco-toleremo, estas permesitaj sur la ŝablono.

Aplika Amplekso

Aŭtomobila industrio

Varmrulita piklita olekovrita lameno estas nova tipo de ŝtalo bezonata de la aŭtomobila industrio. Ĝia pli bona surfaca kvalito, dikeco-toleremo kaj prilabora efikeco povas anstataŭigi korpajn panelojn kaj aŭtopartojn produktitajn per malvarme rulitaj lamenoj en la pasinteco, tiel reduktante la krudmaterialan koston de ĉirkaŭ 10%. Kun la disvolviĝo de la ekonomio, la produktado de aŭtoj ankaŭ signife pliiĝis, kaj la uzo de platoj daŭre pliiĝas. La originala dezajno de multaj veturilmodeloj en la hejma aŭtomobila industrio postulas la uzon de varmrulitaj piklitaj platoj, kiel ekzemple: aŭtosubĉasioj, radspokoj, antaŭaj kaj malantaŭaj partoj. Pro la nesufiĉa provizo de hejmaj varmrulitaj piklaj platoj por pontasembleoj, kamionaj kestplatoj, protektaj retoj, aŭtotraboj kaj rezervaj partoj, aŭtomobilfabrikoj ĝenerale uzas malvarmajn platojn aŭ varmajn platojn anstataŭe aŭ mem elektas ilin.

Maŝinara Industrio

Varmrulitaj piklitaj platoj estas ĉefe uzataj en tekstilaj maŝinoj, minmaŝinoj, ventoliloj kaj iuj ĝeneralaj maŝinoj. Ekzemple, la fabrikado de kompresoraj enfermaĵoj kaj supraj kaj malsupraj kovriloj por hejmaj fridujoj kaj klimatiziloj, premujoj kaj dampiloj por potencaj kompresoroj, kaj bazoj por ŝraŭbaj aerkunpresoroj. Inter ili, hejmaj fridujoj kaj klimatizilaj kompresoroj uzas la plej multajn piklajn platojn, kaj la profunda tirada rendimento de la piklaj platoj estas relative alta. La materialoj estas ĉefe SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, la dikeco estas 1,0-4,5 mm, kaj la postulataj specifoj estas 2,0-3,5 mm. Laŭ koncernaj datumoj, en la unua duono de ĉi tiu jaro, fridujaj kompresoroj kaj klimatizilaj kompresoroj bezonis varmrulitajn piklajn platojn de 80 000 tunoj kaj 135 000 tunoj, respektive. La ventolila industrio nun ĉefe uzas malvarme rulitajn platojn kaj varmrulitajn platojn. Varmrulitaj piklitaj platoj povas esti uzataj anstataŭ malvarmaj platoj por fabriki padelradojn, ŝelojn, flanĝojn, dampilojn, bazojn, platformojn, ktp., de bloviloj kaj ventoliloj.

Alia industrio

Aliaj industriaj aplikoj ĉefe inkluzivas biciklajn partojn, diversajn velditajn tubojn, elektrajn ŝrankojn, ŝoseajn apogilojn, superbazarajn bretojn, magazenajn bretojn, barilojn, akvovarmigilajn tankojn, barelojn, ferajn ŝtuparojn kaj diversajn formojn de stampantaj partoj. Kun la kontinua disvolviĝo de la ekonomio, nul-parta prilaborado disvastiĝas tra ĉiuj industrioj, kaj prilaborejoj rapide ekestis. La postulo je platoj multe pliiĝis, kaj la ebla postulo je varmrulitaj piklitaj platoj ankaŭ pliiĝis.

Ĉefa Avantaĝo

Pikla plato estas farita el altkvalita varmrulita lameno kiel kruda materialo. Post kiam la pikla unuo forigas la oksidan tavolon, orbaĵojn kaj finpolurojn, la surfaca kvalito kaj uzpostuloj (ĉefe malvarme formita aŭ stampanta elfaro) estas inter varmrulita kaj malvarme rulita. La meza produkto inter la platoj estas ideala anstataŭaĵo por iuj varmrulitaj platoj kaj malvarme rulitaj platoj. Kompare kun varmrulitaj platoj, la ĉefaj avantaĝoj de piklitaj platoj estas: 1. Bona surfaca kvalito. Ĉar la varmrulitaj piklitaj platoj forigas la surfacan oksidan skalon, la surfaca kvalito de la ŝtalo pliboniĝas, kaj ĝi estas oportuna por veldado, oleado kaj pentrado. 2. La dimensia precizeco estas alta. Post ebenigo, la platformo povas esti ŝanĝita ĝis certa grado, tiel reduktante la devion de malebenaĵo. 3. Plibonigas la surfacan finpoluron kaj plibonigas la aspektan efikon. 4. Ĝi povas redukti median poluadon kaŭzitan de disigita piklado fare de uzantoj. Kompare kun malvarme rulitaj platoj, la avantaĝo de piklitaj platoj estas, ke ili povas efike redukti aĉetkostojn samtempe certigante la surfacan kvalitan postulon. Multaj kompanioj prezentis pli kaj pli altajn postulojn por la alta rendimento kaj malalta kosto de ŝtalo. Kun la kontinua progreso de ŝtalrulado-teknologio, la rendimento de varmrulita lameno proksimiĝas al tiu de malvarme rulita lameno, tiel ke "anstataŭigo de malvarmo per varmo" estas teknike realigita. Oni povas diri, ke la piklita lameno estas produkto kun relative alta rendimento-prezo-rilatumo inter la malvarme rulita lameno kaj la varmrulita lameno, kaj havas bonan merkatan disvolviĝan perspektivon. Tamen, la uzo de piklitaj platoj en diversaj industrioj en mia lando ĵus komenciĝis. La produktado de profesiaj piklitaj platoj komenciĝis en septembro 2001 kiam la piklada produktadlinio de Baosteel estis ekfunkciigita.

produkta ekspozicio

A36 SS400 S235JR Varmrulita Ŝtala Volvaĵo HRC (2)
A36 SS400 S235JR Varmrulita Ŝtala Volvaĵo HRC (1)
produkta ekspozicio (1)

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni

    Rilataj produktoj

    • Piklado Varmrulita Ŝtala Bobeno

      Piklado Varmrulita Ŝtala Bobeno

      Dimensioj La grandeco de la ŝtala plato devas plenumi la postulojn de la tabelo "Dimensioj kaj Specifoj de Varmrulitaj Ŝtalaj Platoj (Eltiritaj el GB/T709-1988)". La grandeco de la ŝtala bendo devas plenumi la postulojn de la tabelo "Dimensioj kaj Specifoj de Varmrulita Ŝtala Bendo (Eltiritaj el GB/T709-1988)". La larĝo de la ŝtala plato ankaŭ povas esti ajna grandeco de 50mm aŭ multoblo de 10mm. La longo de la...

    • Varme rulita piklita oleo-kovrita volvaĵo

      Varme rulita piklita oleo-kovrita volvaĵo

      Specifo La dikeco estas 0,2-4 mm, la larĝo estas 600-2000 mm, kaj la longo de la ŝtalplato estas 1200-6000 mm. Produktada Procezo En la produktada procezo, varmigo ne estas efektivigita, do ne estas difektoj kiel kaviĝoj kaj fera skalo, kiuj ofte okazas dum varma laminado, kaj la surfaca kvalito estas bona kaj la glateco estas alta. Krome, la di...

    • Varmrulita ŝtala volvaĵo

      Varmrulita ŝtala volvaĵo

      Produkta Koncepto Varme rulita (varme rulita), tio estas, varme rulita volvaĵo, ĝi uzas slabon (ĉefe kontinuan gisadon de pecoj) kiel krudan materialon, kaj post varmigo, ĝi estas transformita en strion de ŝtalo per malglata lamenejo kaj finlamenejo. La varma ŝtala strio de la lasta lamenejo de finlaminado estas malvarmigita ĝis difinita temperaturo per lamena fluo, kaj poste volvita en ŝtalan volvaĵon per la bobenilo. La malvarmigita ŝtala volvaĵo spertas malsamajn...

    • Alta-preciza ŝablona volvaĵo

      Alta-preciza ŝablona volvaĵo

      Produkta Enkonduko La specifoj de kvadratitaj ŝtalplatoj estas esprimitaj laŭ baza dikeco (ne kalkulante la dikecon de la ripoj), kaj ekzistas 10 specifoj de 2,5-8 mm. N-ro 1-3 estas uzata por kvadratitaj ŝtalplatoj. Klaso B ordinara karbona strukturŝtalo estas rulita, kaj ĝia kemia konsisto plenumas la postulojn de GB700 "Teknikaj Kondiĉoj por Ordinara Karbona Strukturŝtalo". La alteco de t...